Che differenza c'è tra 3pRally e 3pMaster?
3pMaster misura e naviga: odometro ad alta precisione, inclinometro, mappe e condivisione delle tracce per l'off-road e l'overlanding. 3pRally gareggia sul tempo: tiene la media imposta con i CAST, segue il roadbook nota per nota e affronta i tratti cronometrati delle Open Road. Molti equipaggi li usano entrambi. Scopri 3pMaster.
Va bene per la mia disciplina di regolarità?
Sì, per qualsiasi tipologia: alla base il principio matematico è identico. I TSD road rally nordamericani e SCCA, la regolarità europea e storica, la regularidad sudamericana e i road rally britannici condividono tutti lo stesso obiettivo: mantenere una media prescritta su una distanza misurata. Se la media cambia all'interno dello stesso tratto, basta inserire una riga per ogni cambio di ritmo e 3pRally gestirà le transizioni senza incertezze. Per le gare ad alta precisione, imposta il formato del tempo in minuti decimali per leggere centesimi e millesimi, esattamente come sono stampati sulle tabelle cartacee. Se il tuo regolamento richiede un formato particolare o una funzione non ancora presente, scrivici direttamente: siamo uno studio indipendente e leggiamo ogni singolo messaggio.
Serve un GPS esterno?
No. 3pRally sfrutta il GPS integrato del tuo iPhone o iPad, più che sufficiente per la gran parte degli eventi. Se cerchi la massima accuratezza sotto una fitta copertura boschiva o all'interno di un abitacolo schermato, l'app funziona con i ricevitori Bluetooth che si abbinano nativamente a iOS (collaudata sul campo con Garmin GLO 2 e Dual XGPS150A). Una schermata dedicata di diagnostica ti permette di verificare in ogni momento la qualità del segnale GPS.
Posso gestire l'app senza toccare lo schermo in prova?
Certamente. La sintesi vocale di 3pRally ti detta velocità attuale, media, distanze parziali, suggerimenti d'andatura e preavvisi di nota. Associando un pulsante Bluetooth Flic al volante, puoi avviare, fermare e far avanzare il settore tenendo le mani sempre sul volante.
È obbligatorio creare un roadbook prima di partire?
No. Tre schermate su quattro non richiedono alcun roadbook. La maggior parte degli equipaggi utilizza la modalità Avanzata (la predefinita): tocchi via, premi avanti ad ogni controllo e ottieni distanze totali e parziali, tempi e medie senza dover digitare alcun dato in anticipo. La modalità Classica offre le stesse funzioni con cifre extra-large, mentre Prova speciale gestisce i cronometraggi ad avvio e stop manuale.
Trascrivere il roadbook conviene quando hai tempo a disposizione prima della gara e l'evento si gioca sui centesimi di media: è questo inserimento che sblocca il calcolo della velocità ideale, dello scarto in tempo reale e dei suggerimenti d'andatura. Se ricevi le tabelle all'ultimo minuto sulla linea di partenza, puoi gareggiare subito in modalità Avanzata.
Gli scarti di tracciamento GPS rischiano di alterare le mie medie?
Non più. Novità della versione 5.0: un settore completato viene registrato con la distanza esatta indicata dal tuo roadbook, non con quella rilevata dal GPS. Le distanze del roadbook ufficiale hanno la priorità, impedendo che lievi oscillazioni della traccia GPS influiscano sui tuoi calcoli. Se durante la guida le due distanze divergono in modo evidente, 3pRally segnala lo scarto sulla scheda risultato offrendoti l'opzione “Usa la distanza misurata”. Puoi disattivare questa funzione nelle impostazioni se il percorso reale ha subito una deviazione rispetto alla tabella. (Trasparenza sui dati: questa opzione aggiorna la distanza di registrazione del settore e la relativa media, ma non altera mai il tuo tempo effettivo.)
L'odometro del dispositivo è abbastanza preciso per le gare di media?
Basta calibrarlo. Percorri il tratto di taratura ufficiale della gara e inserisci la distanza reale in 3pRally: l'app calcolerà il coefficiente percentuale di correzione e lo applicherà a schermo, facendoti sempre vedere il fattore in uso. Puoi anche correggere manualmente i contatori a prova in corso, sia una tantum sia in modo permanente.
Novità della versione 5.0: la calibrazione può diventare automatica. Attivando la Calibrazione automatica dai controlli, l'app confronta le distanze del roadbook con quelle misurate ad ogni controllo segnato, affinando progressivamente la precisione. Dopo i primi chilometri di tracciamento, il sistema apprende lo scarto e corregge l'odometro in autonomia.
Cosa succede se sbaglio strada o salto un bivio?
Premi indietro e fai retromarcia. La distanza si riavvolge insieme a te, riportando l'odometro al valore corretto non appena rientri sul percorso ufficiale. Se interrompi un settore prima del traguardo, 3pRally lo registra come interrotto nel report, mantenendo la telemetria pulita e trasparente.
Posso condividere i roadbook con il mio equipaggio o con il team?
Sì. Puoi esportare il roadbook nel formato proprietario di 3pRally e inviarlo tramite qualsiasi app di messaggistica o email: si aprirà al volo sull'iPhone o iPad del tuo copilota. Inoltre, attivando la sincronizzazione con iCloud, tutti i tuoi roadbook e le tracce salvate si allineano tra i tuoi dispositivi.
Quali dati posso esportare a fine gara?
Visualizzi una scheda sintetica per ogni settore durante la guida, un report globale a fine prova e un confronto analitico tra la tua condotta reale e la tabella teorica. Puoi esportare i riepiloghi numerici in formato CSV e le tracce del percorso in file GPX o KML.
In quali lingue è disponibile l'app?
Italiano, inglese, tedesco, spagnolo, francese e olandese. Inoltre puoi personalizzare la terminologia dell'interfaccia scegliendo le definizioni esatte usate dal tuo regolamento di gara: settori, tappe o prove.
Ho acquistato 3pRally in passato. Devo sottoscrivere l'abbonamento?
No. Se hai acquistato 3pRally prima dell'introduzione del modello ad abbonamento, la tua licenza rimane valida a vita. Fa eccezione la modalità Roadbook, che si sblocca con il Pass a Vita a prezzo scontato. Ti basta aprire l'app e selezionare Ripristina Acquisti. Se riscontri problemi, contatta il nostro supporto e ti assisteremo subito.