Roadbook · Regolarità · 5.0

Il rally computer.
Arriva in orario.

3pRally trasforma iPhone e iPad in un rally computer completo. Costruisci il roadbook, tieni una media imposta con CAST, corri una prova speciale a tutto gas o gestisci l'andatura su un Open Road restando entro il limite. Indicazioni in tempo reale mentre guidi, e un riepilogo completo quando ti fermi.

Scarica 3pRally sull'App Store Prova gratuita · iPhone & iPad

Sui cruscotti dei rally dal 2015

La stessa schermata Roadbook su iPad di notte, intitolata 3pRally: distanza totale rimanente 15,77 km, tempo totale rimanente 0:20:09, settore PC 1, media totale 49,4 e media parziale 45,9 km/h, una pillola rossa rallenta 42, una pillola rossa 00:05 in anticipo con la dicitura VS IDEALE, un cartello di velocità CAST 45 in rosso, e distanza regressiva 3,08 km sopra tempo regressivo 0:04:11
La schermata Roadbook di 3pRally su iPhone di notte: distanza totale rimanente 15,77 km, tempo totale rimanente 0:20:23, media totale 49,8 km/h, media parziale 48,4 km/h, un cartello di velocità ideale che segna 45, una pillola rossa rallenta 36, una pillola rossa 00:18 in anticipo con la dicitura VS IDEALE, la pillola CAST, settore PC 1, distanza regressiva 3,08 km e tempo regressivo 0:04:24, con i comandi avanti, indietro e stop
Libreria roadbook Prova speciale Open Road Media imposta Andatura in tempo reale Riepilogo Sei lingue

Roadbook

Il tuo roadbook, identico al cartaceo.

Un unico roadbook gestisce tappe, settori ed eventi di più giorni. Inserisci le righe rispettando le unità di misura e i tempi della tua tabella oraria, oppure imposta una sola nota con distanza e target azzerando il parziale ad ogni bivio. Massima flessibilità: sei tu a decidere quanto inserire.

La striscia Roadbook di 3pRally su iPad, intitolata Brescia-Ferrara con le sue tre tappe e la prima selezionata: un libro di Regolarità di 11 righe su 40,45 km in 0:50.14, incolonnato per settore, tipo, media, segni, parziale, totale e da partenza. PC 1 CAST 45,0 su 6,55 km; #2 TEMPO su 1,00 km; PC 2 CAST 45,0 su 3,35 km; #4 TEMPO su 4,00 km; PC 3 CAST 48,0 su 4,60 km; #6 TEMPO su 1,00 km; PC 4 CAST 48,0 su 2,60 km; #8 TRASFERIMENTO su 9,05 km; PC 5 CAST 42,0 su 4,80 km; #10 TEMPO su 2,00 km; e #11 TRASFERIMENTO su 1,50 km, per finire a 40,45 km e più 0:50.14. La colonna della media mostra un trattino su ogni riga TEMPO e TRASFERIMENTO, che è il modo in cui l'app segna una grandezza che non si applica, ed è ristampato su PC 2 e PC 4 anche se la velocità non cambia, perché è cambiato il tipo di riga
  • 01

    Una libreria, non un solo roadbook

    Tutti i tuoi roadbook, ordinati e pronti all'uso. Una gara di regolarità, un settore Open Road o una media imposta: selezioni quello che ti serve sulla linea di partenza e sei pronto a scattare.

  • 02

    Eventi su più tappe

    Un evento di quattro giorni è un singolo roadbook diviso in quattro tappe, non quattro file separati da rincorrere.

  • 03

    Il tipo di settore decide cosa inserire

    Scegli il tipo di settore e inserisci i parametri essenziali: distanza, velocità o tempo target. Al resto ci pensa 3pRally, su iPhone o su iPad.

  • 04

    Identico al tuo cartaceo

    Chilometri o miglia, due o tre decimali, minuti e secondi oppure minuti decimali. Lo imposti per ciascun roadbook e trascrivi esattamente ciò che vedi sul cartaceo. In background, 3pRally converte e conserva tutto in formato canonico.

  • 05

    Preparalo dove vuoi. Corri con quello che sta sul cruscotto.

    Tutte le funzioni sono complete anche solo su iPhone. Ma trascrivere un roadbook è un lavoro da tavolo, e uno schermo grande come quello dell'iPad rende la preparazione molto più comoda. iCloud sincronizza tutto sul telefono che manterrai sul cruscotto, perché molte delle auto che vale davvero la pena portare in gara non sono mai state pensate per ospitare un iPad. Esportalo, e anche il tuo copilota avrà subito la sua copia.

La libreria dei roadbook di 3pRally su iPhone, con cinque roadbook in elenco e Brescia-Ferrara spuntato come quello che si sta seguendo: Brescia-Ferrara, 3 settori su 103,65 km; Col de Turini, 2 settori su 42,00 km; Nevada 318, 1 settore su 90,00 miglia; Texas 285, 1 settore su 59,00 miglia; e Stelvio-Bormio
La libreria dei roadbook: quello con la spunta è quello che stai seguendo.
L'editor dei segmenti del roadbook di 3pRally aperto sul roadbook Brescia-Ferrara: Prova 3 impostata su CAST, parziale 3,500 km, velocità ideale 50,0 km/h, e il pannello CONTROLLO aperto a mostrare avanzamento su predefinito, È UN CONTROLLO attivo, AZZERAMENTO disattivato, e un campo COME STAMPATO che riporta CP 47
Scegli un tipo di riga e dagli quello che chiede: una distanza, e una velocità o un tempo. Il resto lo calcola 3pRally, su entrambi i dispositivi.
Il pannello del formato del roadbook di 3pRally su iPhone, intestato ROADBOOK: unità in chilometri o miglia, tempo come h:mm:ss o minuti decimali, decimali impostati su Roadbook o Impostazioni, distanza a due o tre decimali e velocità a nessuno, uno o due, accanto a un pannello NAVIGAZIONE con avanzamento su tocco o autom.
Chilometri o miglia, due decimali o tre, secondi o minuti decimali. Si imposta per ogni roadbook, così scrivi quello che dice la carta.

Quattro discipline

Un'unica app. Tutto il rally.

3pRally è nato dalla regolarità. Oggi un roadbook può mescolare i tipi di settore che le gare vere usano davvero, così una sola app copre tutto il rally, non solo i tratti in cui si tiene una media.

TSD · CAST · BBORR

Regolarità

Mantieni la media imposta senza incertezze. 3pRally monitora il tempo ideale, lo scarto in tempo reale e la velocità necessaria per rientrare in tabella. Dove il regolamento fissa anche un limite di velocità, la nota supporta un MAX facoltativo: se lo superi vieni avvisato subito, senza penalità, per permetterti di correggere la traiettoria.

A tutto gas

Prova speciale

Un tratto cronometrato a zero vincoli. Il tempo trascorso domina il display mentre scorrono gli intermedi parziali: qui conta solo la velocità pura e spingere al massimo.

Silver State · Targa

Open Road

Una velocità di base opzionale, un tetto massimo opzionale e la velocità limite della tua classe, se la imposti: 3pRally gestisce tutti e tre i vincoli contemporaneamente, tarando la tua andatura sul limite più restrittivo.

Collegamento

Trasferimento

I tratti di collegamento essenziali per chiudere la tabella oraria. Le pause (riordini, assistenze o parchi chiusi) congelano il tempo della tabella di marcia senza accumulare chilometraggio.

Mentre guidi

Il copilota che non perde mai il segno.

Tutto questo è nuovo nella 5.0. Nasce da una sola esigenza concreta: in prova, su una strada mai vista prima, hai al massimo mezzo secondo per leggere lo schermo.

Settore successivo

Sai cosa arriva prima che arrivi

Mentre ti avvicini alla fine di un settore, un banner discreto anticipa la nota successiva: tipo di tratto, lunghezza e riferimento cartaceo. Sull'ultimo settore ti preavvisa l'arrivo.

La schermata Roadbook di 3pRally con il banner del settore successivo nell'angolo in alto: velocità ideale 60, tipo del settore successivo Tempo, a 5,00 km

L'andatura giusta

La velocità che ti serve, e il limite che non puoi superare

Il limite di velocità resta sempre visibile sotto l'andatura attuale (LIMITE). Il suggerimento di velocità ti indica il ritmo ideale nei margini legali. 3pRally gestisce anche la velocità massima della tua classe e mostra MAX quando è quel tetto a fare da freno. Se lo superi, il segnale acustico si infittisce e il report finale contrassegna il tratto come MAX SUPERATO.

La schermata Open Road di 3pRally su iPhone in miglia: la velocità attuale 127,4 mph in rosso perché è oltre il limite, una pillola nera LIMITE 125 sotto di essa, velocità media 30,0 mph, una pillola rossa 02:57 ritardo con la dicitura VS BASE, un cerchio blu di velocità di base 95 sopra la pillola OPEN ROAD, e distanza regressiva 27,84 miglia

Controlli

Azzerato troppo presto?

Se premi avanti per errore, 3pRally rileva l'interruzione anticipata e ti offre qualche secondo per annullare. I conteggi tornano istantaneamente indietro.

Voce & mani libere

Mani sul volante, occhi sulla strada

3pRally ti detta velocità attuale, media, distanze parziali, suggerimenti d'andatura e preavvisi di nota. Abbina un pulsante Flic sul volante e affronti l'intera prova senza mai toccare lo schermo.

Pulsante smart wireless Flic, per controllare 3pRally senza togliere le mani dal volante Vuoi le mani sempre libere? Abbina un Flic →

Anche in abitacolo

GPS esterno

Piena compatibilità con i ricevitori GPS Bluetooth che si abbinano nativamente a iOS (Garmin GLO 2, Dual XGPS150A e simili).

Calibrazione sul tratto di taratura

Calibra l'odometro sul tratto ufficiale o lascia che 3pRally apprenda il coefficiente di correzione man mano che avanzi lungo il roadbook.

Partire al tuo minuto

Tocca via per la partenza istantanea, un conto alla rovescia di 30/60 secondi, oppure al tuo minuto esatto. Il conto alla rovescia vocale negli ultimi dieci secondi permette di staccare gli occhi dallo schermo.

A scalare (regressivo)

In modalità Roadbook, distanza e tempo vanno a scalare verso il controllo successivo invece di salire dal precedente, proprio come la strada vista da un equipaggio.

Indietro

Hai sbagliato bivio? Premi indietro, fai retromarcia e la distanza si riavvolge insieme a te.

Risparmio energetico per le gare più lunghe

Nero assoluto sugli schermi OLED, standby automatico nei riordini e frequenza GPS ridotta da fermo.

Il vocabolario del tuo evento

Settore, tappa, prova. Scegli le definizioni del tuo regolamento e l'app si adatta all'istante.

Sei lingue

Italiano, inglese, tedesco, spagnolo, francese e olandese.

La tua voce

Scegli la voce che ti legge la velocità e i suggerimenti di andatura.

Guida notturna

Sfondo Chiaro, Scuro o Automatico. Cambia tema a prova in corso senza interruzioni.

Quando ti fermi

Ogni settore, col suo risultato.

Al tap su “Avanti” hai l'esito immediato del settore rispetto al target scritto, senza coprire la telemetria.

Esporta in CSV e scarica la traccia in GPX/KML.

La scheda risultato per settore di 3pRally: settore 3, due secondi di ritardo in verde, media 44,9 km/h contro un obiettivo di 50,0 km/h, un tempo settore di 2 minuti e 40, e uno scarto totale di meno 37 secondi
Su “avanti”: com'è andato quel settore, rispetto all'obiettivo che hai scritto.
Il riepilogo prova di 3pRally: 37 secondi di ritardo, ideale 13:55, arrivo 14:32, media 44,9 km/h, tempo totale 21 minuti e 24, otto prove, e una barra rossa MAX SUPERATO
Fine prova: il riepilogo completo e una barra rossa se hai superato un limite.

Condividi

Condividi la prova con un tocco.

Genera una scheda riassuntiva elegante con la mappa del percorso, la media effettiva tenuta e lo scarto rispetto al tempo ideale.

La scheda di condivisione di 3pRally: una mappa satellitare del percorso da Brescia a Desenzano del Garda con la traccia disegnata in verde, il colore veloce della sua scala dal lento al veloce, e i controlli numerati, intestata 33,4 km, 34 minuti, media 57,7 km/h, e con il marchio 3pRally.com

Quattro schermate

Tre di queste non richiedono alcun roadbook.

Il roadbook c'è per le gare che te lo consegnano. Non è un casello. La maggior parte degli equipaggi usa Avanzata, che è la predefinita. Tocca avanti a ogni controllo e ottieni distanza, tempo e medie senza digitare niente. Cambia schermata a prova in corso, se vuoi, e non si azzera nulla. Qualunque tu scelga, i numeri sono grandi e la cosa che conta di più è la più grande sullo schermo.

La schermata Classica di 3pRally su iPhone, che mostra un valore alla volta

01

Classica

Un parametro alla volta ad altissima visibilità (tempo, velocità o distanza), commutabile con un tap.

La schermata Avanzata di 3pRally su iPhone: velocità media totale e parziale, distanza parziale e tempo parziale

02

Avanzata

Telemetria completa a colpo d'occhio: velocità attuale e media, distanza e tempo parziali, dati totali in alto.

La schermata Prova speciale di 3pRally su iPhone durante una prova

03

Prova speciale

Cronometro gigante per il tempo trascorso, intermedi sotto e zero vincoli di tabella oraria.

La schermata Roadbook di 3pRally su iPhone durante un CAST: velocità media totale e parziale, il cartello della velocità ideale, il chip VS IDEALE e la pillola CAST

04

Roadbook

La suite definitiva per le gare con tabella oraria: velocità ideale, scarto in tempo reale, suggerimento d'andatura e settore in arrivo.

Su strada

In auto. Nelle gare vere.

3pRally è sugli abitacoli dal 2015: fissato sul cruscotto con il nastro americano, tenuto sulle ginocchia del copilota sopra il roadbook cartaceo, o montato a fianco dei vecchi Terratrip che è nato per sostituire.

Carl Gustav Magnusson e Kevin Regan in tuta da gara accanto alla loro Abarth Zagato Fiat 750 del 1957, numero di gara 440, alla Mille Miglia 2016
Carl e Kevin Abarth Zagato Fiat 750, 1957 · Mille Miglia 2016
3pRally in funzione su un iPad nella Lancia Aurelia B20 GT del 1954 di Elmer e Sandra Doty, montato accanto a un Terratrip arancione, con il roadbook stampato sulle ginocchia del copilota alla Mille Miglia 2025
Elmer e Sandra Lancia Aurelia B20 GT, 1954 · Mille Miglia 2025
Auto da corsa d'epoca che riempiono una strada italiana alla Mille Miglia 2016, tra cui una Ferrari 250 GT Coupé Boano e una Moretti 750 Sport
Mille Miglia 2016 Brescia - Roma e ritorno

Prezzi

Provalo gratis. Poi scegli.

Scarica 3pRally ed esplora tutto: ogni modalità, ogni disciplina, un roadbook costruito da cima a fondo. Non c'è niente di bloccato. L'unico limite è il tempo di cronometro, 45 minuti al giorno, e l'unica cosa che si paga è togliere quel limite.

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Come funzionano i 45 minuti gratuiti. Vengono conteggiati solo quando il cronometro è effettivamente in funzione, sommando i tempi di tutte le prove svolte nella giornata. Il contatore si azzera automaticamente alla mezzanotte. Un indicatore a schermo ti mostra in ogni momento il tempo residuo. Sono più che sufficienti per provare l'app in tutte le sue funzioni, ma non bastano per completare una gara intera: attiva il tuo accesso prima di metterti in colonna di partenza.

Domande

Prima di scaricare.

Che differenza c'è tra 3pRally e 3pMaster?

3pMaster misura e naviga: odometro ad alta precisione, inclinometro, mappe e condivisione delle tracce per l'off-road e l'overlanding. 3pRally gareggia sul tempo: tiene la media imposta con i CAST, segue il roadbook nota per nota e affronta i tratti cronometrati delle Open Road. Molti equipaggi li usano entrambi. Scopri 3pMaster.

Va bene per la mia disciplina di regolarità?

Sì, per qualsiasi tipologia: alla base il principio matematico è identico. I TSD road rally nordamericani e SCCA, la regolarità europea e storica, la regularidad sudamericana e i road rally britannici condividono tutti lo stesso obiettivo: mantenere una media prescritta su una distanza misurata. Se la media cambia all'interno dello stesso tratto, basta inserire una riga per ogni cambio di ritmo e 3pRally gestirà le transizioni senza incertezze. Per le gare ad alta precisione, imposta il formato del tempo in minuti decimali per leggere centesimi e millesimi, esattamente come sono stampati sulle tabelle cartacee. Se il tuo regolamento richiede un formato particolare o una funzione non ancora presente, scrivici direttamente: siamo uno studio indipendente e leggiamo ogni singolo messaggio.

Serve un GPS esterno?

No. 3pRally sfrutta il GPS integrato del tuo iPhone o iPad, più che sufficiente per la gran parte degli eventi. Se cerchi la massima accuratezza sotto una fitta copertura boschiva o all'interno di un abitacolo schermato, l'app funziona con i ricevitori Bluetooth che si abbinano nativamente a iOS (collaudata sul campo con Garmin GLO 2 e Dual XGPS150A). Una schermata dedicata di diagnostica ti permette di verificare in ogni momento la qualità del segnale GPS.

Posso gestire l'app senza toccare lo schermo in prova?

Certamente. La sintesi vocale di 3pRally ti detta velocità attuale, media, distanze parziali, suggerimenti d'andatura e preavvisi di nota. Associando un pulsante Bluetooth Flic al volante, puoi avviare, fermare e far avanzare il settore tenendo le mani sempre sul volante.

È obbligatorio creare un roadbook prima di partire?

No. Tre schermate su quattro non richiedono alcun roadbook. La maggior parte degli equipaggi utilizza la modalità Avanzata (la predefinita): tocchi via, premi avanti ad ogni controllo e ottieni distanze totali e parziali, tempi e medie senza dover digitare alcun dato in anticipo. La modalità Classica offre le stesse funzioni con cifre extra-large, mentre Prova speciale gestisce i cronometraggi ad avvio e stop manuale.

Trascrivere il roadbook conviene quando hai tempo a disposizione prima della gara e l'evento si gioca sui centesimi di media: è questo inserimento che sblocca il calcolo della velocità ideale, dello scarto in tempo reale e dei suggerimenti d'andatura. Se ricevi le tabelle all'ultimo minuto sulla linea di partenza, puoi gareggiare subito in modalità Avanzata.

Gli scarti di tracciamento GPS rischiano di alterare le mie medie?

Non più. Novità della versione 5.0: un settore completato viene registrato con la distanza esatta indicata dal tuo roadbook, non con quella rilevata dal GPS. Le distanze del roadbook ufficiale hanno la priorità, impedendo che lievi oscillazioni della traccia GPS influiscano sui tuoi calcoli. Se durante la guida le due distanze divergono in modo evidente, 3pRally segnala lo scarto sulla scheda risultato offrendoti l'opzione “Usa la distanza misurata”. Puoi disattivare questa funzione nelle impostazioni se il percorso reale ha subito una deviazione rispetto alla tabella. (Trasparenza sui dati: questa opzione aggiorna la distanza di registrazione del settore e la relativa media, ma non altera mai il tuo tempo effettivo.)

L'odometro del dispositivo è abbastanza preciso per le gare di media?

Basta calibrarlo. Percorri il tratto di taratura ufficiale della gara e inserisci la distanza reale in 3pRally: l'app calcolerà il coefficiente percentuale di correzione e lo applicherà a schermo, facendoti sempre vedere il fattore in uso. Puoi anche correggere manualmente i contatori a prova in corso, sia una tantum sia in modo permanente.

Novità della versione 5.0: la calibrazione può diventare automatica. Attivando la Calibrazione automatica dai controlli, l'app confronta le distanze del roadbook con quelle misurate ad ogni controllo segnato, affinando progressivamente la precisione. Dopo i primi chilometri di tracciamento, il sistema apprende lo scarto e corregge l'odometro in autonomia.

Cosa succede se sbaglio strada o salto un bivio?

Premi indietro e fai retromarcia. La distanza si riavvolge insieme a te, riportando l'odometro al valore corretto non appena rientri sul percorso ufficiale. Se interrompi un settore prima del traguardo, 3pRally lo registra come interrotto nel report, mantenendo la telemetria pulita e trasparente.

Posso condividere i roadbook con il mio equipaggio o con il team?

Sì. Puoi esportare il roadbook nel formato proprietario di 3pRally e inviarlo tramite qualsiasi app di messaggistica o email: si aprirà al volo sull'iPhone o iPad del tuo copilota. Inoltre, attivando la sincronizzazione con iCloud, tutti i tuoi roadbook e le tracce salvate si allineano tra i tuoi dispositivi.

Quali dati posso esportare a fine gara?

Visualizzi una scheda sintetica per ogni settore durante la guida, un report globale a fine prova e un confronto analitico tra la tua condotta reale e la tabella teorica. Puoi esportare i riepiloghi numerici in formato CSV e le tracce del percorso in file GPX o KML.

In quali lingue è disponibile l'app?

Italiano, inglese, tedesco, spagnolo, francese e olandese. Inoltre puoi personalizzare la terminologia dell'interfaccia scegliendo le definizioni esatte usate dal tuo regolamento di gara: settori, tappe o prove.

Ho acquistato 3pRally in passato. Devo sottoscrivere l'abbonamento?

No. Se hai acquistato 3pRally prima dell'introduzione del modello ad abbonamento, la tua licenza rimane valida a vita. Fa eccezione la modalità Roadbook, che si sblocca con il Pass a Vita a prezzo scontato. Ti basta aprire l'app e selezionare Ripristina Acquisti. Se riscontri problemi, contatta il nostro supporto e ti assisteremo subito.

Batti il crono. O spacca il secondo.

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